VCPowerless公司的看法是：以公司两年之后的状态作为估值基础，当然是商业计划书上的一切都严丝合缝的执行下来。　　因此我们可以得出这么一个结论：　　所以

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　　此外，当时国内的燃油车抵押、拆件散卖的产业链已非常成熟，将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的

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而你要做的，就是提前淘金“僵尸股”。截止2017年3月8日，公司股价已经由12.01元跌至5.5元，区间跌幅高达54.20%，直接腰斩

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